રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રાલયે મોટર એક્સિડન્ટ ક્લેઈમ્સ ટ્રિબ્યુનલ (MACT) દ્વારા દાવાના ઝડપી સમાધાન માટે નવા નિયમો જારી કર્યા છે. તેના નિવેદનમાં મંત્રાલયે કહ્યું કે નવા નિયમમાં દાવાઓના ઝડપી નિવારણ માટે વિવિધ પક્ષકારો માટે સમય-મર્યાદા સાથે વિગતવાર તપાસ, વિગતવાર અકસ્માત અહેવાલ (DAR) અને તેની માહિતીની પ્રક્રિયા નક્કી કરવામાં આવી છે.નવા નિયમ અંગે નોટિફિકેશન બહાર પાડવામાં આવ્યું છે. મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર વાહન વીમાના પ્રમાણપત્રમાં માન્ય મોબાઈલ નંબરનો સમાવેશ કરવો પણ ફરજિયાત કરવામાં આવ્યો છે. નવા નિયમો 1 એપ્રિલ, 2022થી લાગુ થશે.
આ વાહનો માટે પણ નવો નિયમ
રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રાલયે હવે ટુ-વ્હીલર વહન કરવા માટે ‘કઠોર’ વાહનો અને ટ્રેલરમાં ત્રણ ડેક સુધીની મંજૂરી આપી છે. ટ્રેલરનો કેરેજ ભાગ ડ્રાઈવરની કેબીનની ઉપર ન હોવો જોઈએ. આનાથી વહન ક્ષમતામાં 40 થી 50 ટકાનો વધારો થશે, એમ નિવેદનમાં જણાવાયું છે.
માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયે 25 ફેબ્રુઆરીના રોજ એક જાહેરનામું બહાર પાડ્યું છે, જેમાં કેન્દ્રીય મોટર વાહન નિયમો, 1989માં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં દ્વિચક્રી વાહનોને સખત વ્હીલ અને ટ્રેલરમાં ચલાવવા માટે મહત્તમ ત્રણ ડેકની મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
એક અલગ સૂચનામાં, મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે બ્યુરો ઑફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ એક્ટ 2016 (BIS) નિયમો હેઠળ નાણાં વહન કરતા વાહનો (કેશ વાન) જ્યાં સુધી નિયમો સૂચિત ન થાય ત્યાં સુધી વાહન ઉદ્યોગ માનક-163:2020 ની ન્યૂનતમ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરશે.
